CARTES POSTALES ÉTAMPOISES
 
 
Valentine Thomas
Cartes-photos
d’aviateurs dédicacées
collection d’une cantinière étampoise, 1912-1913

 
Marcel Gressard en mai 1913

    Mademoiselle Valentine Thomas était cantinière à l’École d’Aviation d’Étampes Farman, au moins dans les annnées 1912 et 1913. Elle a constitué pendant cette période une petite collection de cartes-photos dédicacées par des pilotes qui fréquentaient cette cantine, et dont occasionnellement elle recousait par exemple merveilleusement les boutons, comme se plaît à le signaler l’un d’eux, Albert Mouret.  La première qui soit datée l’est du 7 octobre 1912, et la dernière du 27 août 1913.
     Nous mettons cette petite collection en ligne en l’état, sans attendre d’avoir tout déchiffré avec certitude, ni fait de recherches spéciales, et dans l’espoir qu’on nous adressera des notices, ou à tout le moins des éléments d’information ou de commentaire sur chacune de ces vues, sur des pages spéciales
constituées au fur et à mesure, et où seront mentionnés les noms des contributeurs comme éditeurs ou co-éditeurs. On notera que ces vues n’ont certainement pas toutes été prises à Étampes. Mais peu importe!
     Merci de vos critiques, commentaires et hypothèses.

B.G.
 
1912

Baron de Givoine Stankovitch (7 octobre 1912)
1. Baron de Givoine Stankovitch (7 octobre 1912)

      Ce Serbe, que Didier Lecoq appelle Givoine Stankovitch a obtenu son brevet d’aviation civile le 6 septembre 1912 sous le n°1027. D’après notre carte il semble que Givoine n’était pas son prénom mais son patronyme: baron de Givoine.

Roger Prudhommeaux (1912)  
2. Roger Prudhommeaux (1912)

      Roger Prudhommeaux a obtenu son brevet d’aviation civile de l’Aéro-Club  le 22 octobre 1912, sous le n°1080. Il est mort pour la France le 8 septembre 1916. On le range au nombre des as de la Première guerre mondiale parce qu’il a remporté trois victoires aériennes avant d’être lui-même porté disparu au combat le 8 septembre 1916, avec le grade de sous-lieutenant, dans l’escadrille N31.

1913

Henry Farman et Léonard Van Steyn (1er mars 1913)
3. Henry Farman et Léonard Van Steyn (1er mars 1913)

      Henry Farman, directeur et fondateur de lécole d’Aviation dÉtampes, a obtenu son brevet daviation civile de lAéro-Club de France le 7 janvier 1909 sous le n°5. Le Néerlandais Léonard van Steyn, au centre, dans le même costume de pilote que dans le médaillon de la carte n°7, a obtenu le sien le 4 avril 1913 sous le n°1268. Il apparaît encore sur les cartes n°7, n°9 et n°10.

Philippe Paret (18 avril 1913)
4. Philippe Paret (18 avril 1913)

      Philippe Paret a obtenu son brevet d’aviation civile de l’Aéro-Club de France le 11 novembre 1912 sous le n°1132.

Marcel Poivre (20 avril 1913)
5. Marcel Poivre (20 avril 1913)

      Marcel Poivre a obtenu son brevet d’aviation civile de l’Aéro-Club de France le 7 mars 1913 sous le n°1232. Voyez sa page spéciale.

Albert Mouret (24 avril 1913)
6. Albert Mouret (24 avril 1913)

      Nous n’avons pas trouvé trace du brevet d’aviation civile dAlbert Mouret dans la liste mise en ligne par Didier Lecoq.
     Selon Bernard Lafleur (courriel du 26 décembre 2010, Albert Mouret, né en 1897 a effectué son service militaire en 1916. Motocycliste, il a remporté le Bol d’Or de 1928 et d’autres courses de régularité de l’époque sur motocyclette Sansoupap. Il aurait aussi couru le Grand Prix de Belgique de 1921.
 
Léonard Van Steyn (1er mai 1913)
7. Léonard Van Steyn (1er mai 1913)

      Ce Léonard van Steyn, néerlandais, a obtenu son brevet d’aviation civile de l’Aéro-Club de France le 4 avril 1913 sous le n°1268. Il apparaît encore sur les cartes n°3, n°9 et n°10.

Marcel Gressard (mai 1913)
8. Marcel Gressard (mai 1913)

     Marcel Gressard a obtenu son brevet d’aviation civile de l’Aéro-Club  le 18 janvier 1912, sous le n°725. Il est mort pour la France le 17 juillet 1917. Voyez sa page spéciale.

Albert Mouret, Pierre Cartault, René David, Albert Mouret, Ferdinand d’Or, Léonard Van Steyn (21 juillet 1913)
9. Albert Mouret, un inconnu, Pierre Cartault, René David,
Ferdinand d’Or, Léonard Van Steyn (Etampes, 21 juillet 1913)

      Mis à part un personnage non nommé (sans doute celui du milieu en haut), voici ceux qui signent: 1) Albert Mouret, en haut à gauche (le même que sur la carte n°6), inconnu de nous à ce jour.— 2 ) Pierre Cartault, apparemment en haut à droite, a obtenu son brevet d’aviation civile de l’Aéro-Club de France le 2 mai 1913 sous le n°1298. Ce pilote a obtenu pendant la Grande Guerre une décoration dont il a été fait mention dans la revue L’Illustration— 3) René David, né à Étampes, apparemment l’homme à la pipe en bas à gauche, a obtenu le sien le 6 juin 1913 sous le n°1340; il est mort pour la France le 23 septembre 1916 (voir sa page spéciale). — 4) Albert Mouret (qui semble avoir signé une deuxième fois par distraction à la place du sixième pilote en haut au centre; on remarquera que la carte n’est pas nominativement dédicacée: il sagissait probablement d’une séance de dédicace collective où les cartes devaient tourner).— 5) Ferdinand d’Or, en bas à droite (le même que sur la carte n°11) a obtenu le sien le 4 avril 1913 sous le n°1277. — 6) Léonard van Steyn, en bas au centre, néerlandais (le même que sur les cartes n°3, n°7 et n°10), a obtenu le sien le 4 avril 1913 sous le n°1268.

27 août 1913
10. Leonard Van Steyn (27 août 1913)

      Ce Léonard van Steyn, néerlandais, a obtenu son brevet d’aviation civile de l’Aéro-Club de France le 4 avril 1913 sous le n°1268. C’est apparemment le personnage de droite, qu’on retrouve sur la carte précédente n°9, semble-t-il en bas au milieu, ainsi que sur les cartes n°3 et n°7. Le deuxième n’est pas identifié. Nous navons pas trouvé trace pour linstant de ce raid Étampes-La Haye.

Cartes non datées

Ferdinand d'Or (vers 1913)
11. Ferdinand d’Or

      Ferdinand d’Or (le même que sur la carte n°9 en bas à droite) a obtenu son brevet d’aviation civile de l’Aéro-Club de France le 4 avril 1913 sous le n°1277.

Edmond Hickel (vers 1913)
12. Edmond Hickel

      Edmond Hickel a obtenu son brevet d’aviation civile de l’Aéro-Club  le 22 novembre 1912, sous le n°1148.

Georges Roudolf et Jules Vabaulu ou Vabautu ou Valantin

Texte à déchiffrer
13. Georges Roudolf et Jules Valantin (ou autre patronyme)

      Le texte est ici partiellement illisible. Voici ce qu’il nous semble lire: M(eill)eur souvenir de Jules Valantin (?) et G. Roudolf. Un certain Georges Roudolf a bien obtenu son brevet  sous le n°1137 le 11 novembre 1912. Par ailleurs une page web en ligne en 2006 parle bien d’un certain colonel de ce nom, sous-chef d’état-major général de l’Armée (à l’intérieur), apparemment en 1917.

Aviateur à identifier (vers 1913)  
14. Carte non autographiée ni datée.

      Pilote à identifier. Quelqu’un le reconnaîtra-t-il, déjà sur une des photos précédentes?

21 juillet 1913 Valentine Thomas
Cartes-photos
d’aviateurs dédicacées
collection d’une cantinière étampoise, 1912-1913


    Mademoiselle Valentine Thomas était cantinière à l’École d’Aviation d’Étampes Farman, au moins dans les annnées 1912 et 1913. Elle a constitué pendant cette période une petite collection de cartes-photos dédicacées par des pilotes qui fréquentaient cette cantine, et dont occasionnellement elle recousait par exemple merveilleusement les boutons, comme se plaît à le signaler l’un d’eux, Albert Mouret.  La première qui soit datée l’est du 7 octobre 1912, et la dernière du 27 août 1913.

     Nous mettons cette petite collection en ligne en l’état, sans attendre d’avoir tout déchiffré avec certitude, ni fait de recherches spéciales, sinon après avoir consulté le merveilleux et très précieux catalogue des premiers brevets de l’aviation civile, mis en ligne par Didier Lecoq sur son beau site Aéroplane de Touraine.

     Nous espérons en effet qu’on nous adressera des notices, ou à tout le moins des éléments d’information ou de commentaire sur chacune de ces vues, sur des pages spéciales
constituées au fur et à mesure, et où seront mentionnés les noms des contributeurs comme éditeurs ou co-éditeurs. On notera que ces vues n’ont certainement pas toutes été prises à Étampes. Mais peu importe!
B.G.


Toutes critiques ou contributions seront les bienvenues. Any criticism or contribution welcome.
Textes portés par ces cartes
 

LIBELLÉ
DATE
SOURCES
(1912)



(1) A mademoiselle Valentine // pour souvenir d’Etampes // baron de Givoine Stanhovitch // 7-X-1912 (le baron dans un médaillon rectangulaire en haut à droite; 6 monoplans au sol devant 4 hangars).
Avant le 7 octobre 1912 a
(2) a Mlle Valentine // Etampes 1912   R. Prudhommeaux (Prunhommeaux dans un biplan au sol, devant un champ d’aviation et des hangars à gauche) Avant 1913 a
1913



(3) Souvenir bien amical à Mademoiselle Valentine // du gros pilote Henry Farman // Etampes le 1.3.1913. /// Leo. van Steyn (trois hommes posant debout, l’un en costume de pilote tenant contre lui par les bras deux autres personnages portant le béret).
Avant le 1er mars 1913 a
(4)
A Mademoiselle Valentine, mon bien amical // souvenir. // Etampes 18-4-13 /// Ph. Paret (Paret à bord d’un biplan sur un aérodrome). Avant le 18 avril 1913
a
(5)
Etampes 20-4-1913 // Mon meilleur // souvenir à // Melle Valentine /// M. Poivre (Poivre aux commandes d’un biplan en vue rapprochée, sur un aérodrome).
Avant le 20 avril 1913
a
(6)
A Mademoiselle Valentine // toujours si aimable et // si prévenante et qui // sait si bien recoudre // les boutons, mon // meilleur souvenir // Albert Mouret // Etampes le 24 avril 1913. (Mouret aux commandes d’un biplan en vue rapprochée, sur un aérodrome).
Avant le 24 avril 1913
a
(7)
Leo. van Steyn /// descendu du 50 mètres // de hauteur le 1er Mai 1913 à 5.30 du soir, // et rempli d’amitié, dédie cette // Carte à Mademoiselle // Valentine (médaillon rectangulaire; bilplan s’apprêtant à attérir sur un d’aviation au crépuscule; un hangar à droite).
Avant le 1er mai 1913
a
(8)
Etampes. Mai 1913 /// Amical Souvenir à  // Mlle Valentine. —  // Gressard. Marcel (Gressard portant un béret aux commandes d’un appareil, en vue rapprochée).
Avant juin 1913
a
(9)
Albert Mouret // P. Cartault // René David // Albert Mouret // Ferd. d’Or // m
Leo. Van Steyn
// Etampes le 21 juillet 1913 (groupe de 6 pilotes sur deux rangs photographiés dans un studio).
Avant le 21 juillet 1913
a
(10)
à notre amie Mademoiselle Valentine // à Etampes // Leo. Van Steyn // Souvenir du raid Etampes - (Wassenaar) La Haye // 27.8.1913 (devant un bilan en vue rapprochée, deux hommes debout, à gauche un jeune homme en bleu, à droite un homme mûr en uniforme)
Avant le 27 août 1913
a
Non datées



(11)
A Mademoiselle Valentine Thomas // avec le meilleur souvenir du triste // Pilote ci dessus // Ferd. d’Or (Ferdinand d’Or aux commandes d’un appareil en vue rapprochée)

a
(12)
Souvenir à Melle Valentine // Ed. Hickel (Hickel à bord d’un monoplan en vue rapprochée; deux hangars derrière)
Avant 1914
a
(13)
M(eill)eur souvenir // de Jules Valantin (lecture incertaine de ce patronyme) // et G. Roudolf (deux hommes dans un appareil en vue rapprochée)
Avant 1914
a
(14)
[néant] (jeune homme dans un médaillon circulaire en haut à gauche; cliché d’un monoplan atterrissant, ou décollant sur un terrain d’aviation; une rangée d’arbres au loin)
Avant 1914
a
   
BIBLIOGRAPHIE

     Paul-Noël ARMAND (1921-1989) [dir.], Paul Yvon ARMAND (né en 1944) [éd.] & Albert THINLOT (né en 1914) [collaborateur], Dictionnaire de la cartophilie francophone, réalisé par et sous la direction de Paul-Noël Armand (….) achevé par Paul-Yvon Armand avec l’assistance de M. Albert Thinlot [26 cm; 798 p.; relié; illustrations; bibliographie pp. 797-798], Herblay, P. Armand, 1990.

     Jacques GÉLIS [dir.], Caroline ACHARD, Claudette BAUDIN, Christian CARENTON, Jocelyne DOUCHIN, Jean-Pierre DURAND, Georges GAILLARD, Josette GÉLIS, François HÉBERT-ROUX, Marie-José MAGOT, Chantal MINET & Denis DECROIX [propriétaire de la collection utilisée], Étampes, l’album souvenir [22 cm sur 21; 144 p.; couverture cartonnée illustrée; 201 documents extraits de la collection de cartes postales anciennes de Denis Decroix], Étampes, Association Étampes-Histoire, 1997 [réédité en 2005] (rien sur ces cartes mêmes).

     Jean-Michel ROUSSEAU & Bernard GINESTE, «Catalogue des CPA d’Étampes», in Corpus Étampois, http://www.corpusetampois.com/cpa-rousseau-catalogue2.html [Catalogue Rousseau originel, recoupé avec d’autres compilations partielles, première édition sur Internet, très loin d’être définitive, avec appel à contributions et à corrections], depuis juillet 2003.

     Jean-Michel ROUSSEAU & Bernard GINESTE [éd.], «Valentine Thomas: Cartes-photos d’aviateurs dédicacées (collection d’une cantinière étampoise, 1912-1913)», in Corpus Étampois, http://www.corpusetampois.com/cpa-es-mellevalentive.html, 2006.
 
     Jean-Luc DRON [éd.], «Le Tableau d’honneur de la Guerre 1914 – 1918: Officiers, sous-officiers et soldats cités à l’ordre de l’armée, nommés ou promus dans la Légion d’honneur ou décorés de la médaille militaire», in Généalogie Dron et Devendeville, http://jeanluc.dron.free.fr/th/thliste.txt, en ligne en 2006.
     [«Il s’agit d’une série de planches, dont la parution (dans la revue L’Illustration) commence le 30 janvier 1915. Elles contiennent chacune 25 à 28 portraits et noms de personnages ayant été “cités à l’ordre de l’armée, nommés ou promus dans l’ordre de la Légion d’honneur ou décorés de la médaille militaire”. En principe elles ne comportent pas d’indication d’origine. Le recensement des 10 614 hommes et femmes a été informatisé par Angélique Rabary et complété par Jean-Luc Dron.» Cette liste mentionne la promotion de Pierre Cartault, présent sur notre pphotographie n°9, mais la notice en question n’est pas encore en ligne sur ce site.]
     GLEIZE [éd.], «Hall of Honor. WW1 aces killed in war», in iGleize: The Web Site of the Gleize Family, http://jpgleize.club.fr/aces/ww1kia.htm, en ligne en 2006 (données sur des As de la Première Guerre Mondiale morts au combat, dont Roger Prudhommeaux; Marcel Gressard et René David ne sont pas portés au nombre des as).

     Didier LECOQ [éd.], «Les 1.754 premiers brevets civils», in ID., Aéroplane de Touraine, http://perso.wanadoo.fr/aeroplanedetouraine/brevets_AeCFa.htm, en ligne en 2006.

     SGA (Secrétariat Général pour l’Administration du Ministère de la Défense de la Républicaine française) [éd.], «Les personnels de l’aéronautique militaire 1914-1918», in ID., Mémoire des hommes, http://www.memoiredeshommes.sga.defense.gouv.fr/php/presentation.php?_Base=SHAA&_Lg=fr, en ligne en 2006.
     «La base de données du personnel de l’aéronautique militaire de la Première Guerre mondiale résulte de la numérisation et de l’indexation d’un fichier conservé par le département Air du Service historique de la défense au château de Vincennes. Il comprend plus de 74 000 fiches de personnels ayant appartenu à l’aéronautique militaire au cours de la Grande Guerre»
     SGA (Secrétariat Général pour l’Administration du Ministère de la Défense de la Républicaine française) [éd.], «Les morts pour la France de la guerre 1914−1918», in ID., Mémoire des hommes, http://www.memoiredeshommes.sga.defense.gouv.fr/php/presentation.php?_Base=MPF1418&_Lg=fr, en ligne en 2006.
     «Plus de 1,3 million de militaires décédés au cours de la Grande Guerre et ayant obtenu la mention " Mort pour la France" figurent sur cette base de données. Elle a été constituée par la numérisation et l’indexation des fiches élaborées au lendemain de la Première Guerre mondiale par l’administration des anciens combattants et aujourd’hui conservées par la direction de la mémoire, du patrimoine et des archives du ministère de la défense.
     Bernard GINESTE [éd.], «René David, aviateur étampois mort pour la France (1892-1916)», in Corpus Étampois, http://www.corpusetampois.com/che-20-19160924renedavid.html, 2006.

     Bernard GINESTE [éd.], «Marcel Gressard, aviateur étampois mort pour la France (1883-1917)», in Corpus Étampois, http://www.corpusetampois.com/che-20-19170719gressard.html, 2006.

     Bernard GINESTE et alii, «Étampes et l’Aviation: quelques documents», in Corpus Étampois, http://www.corpusetampois.com/index-aviation.html, 2006.

  
Toutes critiques ou contributions seront les bienvenues. Any criticism or contribution welcome.

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