L'Abeille d'Etampes: Accident mortel de Denise Moore (numéro du 29 juillet 1911)

Etampes – Aéropolis

     Des deuils et de la gloire! Longtemps encore se résumera ainsi la chronique aérienne de l’Abeille.

     Les morts de cette semaine, outre Mme Moore, dont nous parlons plus loin, sont le jeune aviateur Jolly, qui, pris dans un remous, s’est tué dimanche à l’aérodrome de Juvisy, et les aviateurs russes Slussarenko et Chamasky qui concouraient dans le Pétersbourg-Moscou.

     La gloire, ce fut d’abord, l’exploit de Loridan qui samedi, fit 750 kil. En 11 h 45 en circuit fermé, et surtout la victoire de Beaumont-Conneau et Védrines dans le Tour d’Angleterre. Le Daily Mail avait doté d’un pris de 250,000 fr. cette course difficile à faire en quatre étapes. Dès la première, les deux aviateurs français restaient seuls en course et, se tenant à quelques minutes près, ils engageaient dans les airs un passionnant duel de trois jours dans les airs, malgré les difficultés d’un pays inconnu d’eux, malgré la chaleur, malgré la fatigue. Et mercredi Beaumont l’emportait de 72 minutes sur Védrines!

     C’est la gloire pour l’aviation française, pour les Blériot et les Morane. Qui de nous eût cru voir cela: deux hommes-oiseaux luttant de vitesse pendant quatre jours, se dépassant, se rattrapant et finissant au but à moins de deux heurs de différence. Il y a quelque chose de nouveau sous le soleil!

     Nous aérodromes sont en deuil! Pour la première fois une aviatrice s’est tuée et c’est à notre aérodrome Farman qu’elle a inscrit son nom sur la funèbre liste qui approche de la centaine! Étampes avait eu ici la veine: peu d’accidents et aucun qui fût mortel. Espérons que cette catastrophe aura pour longtemps écarté de nous la cruelle faucheuse qui rôde auprès des champs d’aviation.

Madame Denise Moore

     Vendredi soir, une tragique rumeur mettait notre ville en émoi: une aviatrice venait de se tuer à l’aérodrome Farman. La nouvelle n’était que trop vraie.

     Il s’agissait de Mme E.-J. Cornesson, demeurant à Alger, faubourg de France et qui était arrivée il y a un mois à Étampes pour suivre l’entraînement de l’école Farman. Elle voulait être pilote et s’installait dans ce but 128, rue Saint-Jacques, chez M. Feuillet. Elle était veuve [p.2] et pour que sa famille ne fît pas opposition à son désir d’être aviatrice, elle avait adopté un nom de guerre, celui de Denise Moore.

     Sous ce nom elle était très populaire dans nos aérodromes. Son ardeur à conquérir le diplôme était admirée de tous. Le brevet de pilote allait bientôt récompenser ses efforts. Les journaux de la semaine dernière annonçaient ses envolées. La journée de vendredi s’annonçait comme un triomphe. A quatre heure du soir, elle réussit deux beaux vols. Elle eût dû s’en tenir là, ses professeurs de l’école Farman le lui conseillaient, le temps chaud et pénible l’y invitait. Hélas! Il y a une sorte de griserie de l’air et Denise Moore voulut faire un troisième vol, des amies qui l’avaient applaudie l’y poussaient. Elle céda à la tentation, ce fut sa perte.

     A 6 h. 20 elle reprit l’air; très brillamment, elle fit deux tours de piste, puis pointa vers le Sud. Soudain, dans un virage, son biplan obliqua. Les spectateurs commencèrent à s’émouvoir; elle put dans un effort désespéré redresser son biplan et tenter de se rapprocher du champ d’aviation. Mais le virage rata et soudain on vit le biplan «piquer du nez» et s’abattre vers le sol. Un cri d’horreur s’éleva. Sur le sol déjà gisait la pauvre femme, morte, les cuisses brisées en trois endroits, la clavicule gauche cassée, avec des fractures au crâne, inondée de l’essence du réservoir qui, s’il avait pris feu, l’aurait carbonisée.

     Il n’y avait plus rien à faire, c’est ce que constata le médecin appelé en toute hâte. On la releva toute blanche des débris de son biplan, son visage bientôt apparut tout noirci. La mort avait accompli son œuvre terrible: de la grâce et de la vaillance de cette jeune et charmante femme elle avait fait de la tristesse et de l’horrible.

    Le souvenir de Denise Moore restera cher à nos aviateurs. Il sont bine montré leur émotion en suivant mardi le char funèbre qui, de l’Hôpital d’Étampes où il avait été déposé, amenait le corps de la vaillante jeune femme à la gare d’où il a été transporté à Joigny dans un caveau de famille. De nombreux habitants d’Étampes et notamment M. Dorival, délégué de l’Aéro-Club, s’étaient joints au frère et à la sœur de Mme Moore qui conduisaient le deuil et aux aviateurs qui le suivaient. Les officiers de l’École militaire Blériot s’y remarquaient au premier rang. De belles couronnes portaient les inscriptions: Les élèves pilotes de l’École Farman à leur camarade, Souvenir des frères Farman, Les Écoles militaire et civile Blériot, d’autres encore.

L’aviateur Arnal

     Denise Moore ne sera pas oubliée de nous. Qu’elles durent être tragiques, ces secondes où la pauvre femme tenta de lutter contre la mort qui l’étreignait! On dit qu’elle poussa à ce moment des cris qui furent entendus de loin… Ces drames de l’air, si rapides, sont poignants. A nous de ne pas oublier ceux dont le sang ouvre les voies de l’avenir, surtout quand c’est le sang ardent et généreux d’une jeune femme.

     Nous venons de demander, à l’hospice, des nouvelles de l’aviateur Arnal, qui, la semaine dernière, se brisa la jambe en trois endroits.

     Son état est aussi satisfaisant que possible.

     L’aviateur hollandais qui y réside depuis quelques mois par suite de blessure, est en convalescence assez avancé.

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