Bernard Gineste et qui voudra
Gabriel Taccoen, pilote belge mort à Étampes
21 juin 1915
Gabriel Taccoen, pilote belge mort à Étampes le 21 juin
1915
Monument aux morts de Leisele (1921)
Date
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Renseignements
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Sources
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1886-1915
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Vie de Gabriel
Taccoen. — “Taccoen, Gabriel, né le 16 juillet
1886, à Leysele. — Caporal,
élève-pilote. O.L; C.G. — Engagé volontaire, dès le début des hostilités,
s’était distingué en plusieurs occasions et promettait de fournir
une jolie carrière, lorsque brutalement, lors d’un atterrissage au
camp d’aviation d’Étampes, le 21 juin 1915, un accident vint l’arracher
à la vie.”
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René Lyr (dir.), Nos
héros morts pour la patrie. L’épopée belge de 1914 à
1918 (histoire et documentation). Tableau d’honneur des officiers, sous-officiers,
soldats, marins et civils, tombés pour la défense des foyers
belges, Bruxelles, E. Van der Elst, 1920, 2e partie, p. 136, à
quoi nous empruntons le portrait ci-dessus.
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1886-1915
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Vie de Gabriel Taccoen.
— Robert Gabriel
Machilis Ismaël Taccoen, né le 16 juilllet 1886 Leysele en Belgique, fils de de
Florimond Taccoen, vétérinaire, et de Julie Dewaele son épouse,
célibataire, ingénieur, caporal aviateur au génie belge,
élève pilote en formation à l’école de chasse
d’Étampes, mort en service commandé à Villesauvage, le
21 juin 1915. Acte de décès dressé le 22 juin 1915 à
Étampes sur la déclaration de Charles
Van den Born, directeur de l’école militaire belge d’aviation. Inhumé
au carré militaire du cimetière étampois Notre-Dame nouveau,
tombe E12.
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Clément Wingler, Bernard Métivier
et Jean-Claude Pommereau, La grande guerre des Étampois. 7. Répertoire
des soldats morts en 1915, Étampes, Ville d’Étampes («Mémoire(s)
d’Étampes» 12), 2017, p. 43 (aussi en ligne au format pdf, ici),complété
par une contribution anonyme au site MémorialGenWeb, en ligne
en 2017 (ici).
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1913 |
Brevet.
— “Gabriel
Taccoen, Licence n°72 (02.06.1913).”
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Daniel Brackx, «The First 100 pilots
in Belgium», in Belgian Wing (ici), 2015, en ligne en 2017. Notez que dans son oraison
funèbre on parle plutôt du 2 juin 1912.
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1915
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Mort. — Le 21 juin 1915, aux commandes d’un Farman MF-14.
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www.belgian-wings.be
(fichier: Broken%20Wings%20index-1.xls).
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1915
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Funérailles
et oraisons funèbres.
“Carnet
de deuil
“Gabriel Taccoen
“L’émotion qu’avait produite a Étampes la
mort du soldat belge Narcisse Sartieaux était à peine calmée,
qu’on a appris avec douleur lundi soir dans notre ville qu’un terrible accident
d’aviation avait fait à Villesauvage deux nouvelles victimes.
“Vers
5 h. ½, le pilote Gabriel Taccoen, caporal dans l’armée belge,
effectuant un vol en biplan au-dessus de l’ancien aérodrome Blériot
avec un passager, le caporal Kozyns, se préparait à atterrir
derrière le restaurant Barrillier, lorsqu’arrivé près
du sol il remit son moteur en marche, sans doute pour choisir un endroit plus
propice. Malheureusement, l’appareil capota et les deux aviateurs furent précipités
en avant. Taccoen qui tomba la tête la première fut tué
presque sur le coup; Kozyos en fut quitte pour des fractures et des contusions
qui ne mettent heureusement pas sa vie en danger.
“Très
affecté par ce nouveau deuil pour nos amis Belges, la population d’Etampes
a tenu à venir jeudi matin suivre en foule le convoi d’un de ses hôtes
les plus distingués et les plus sympathiques.
“Nos deux
sociétés des Anciens combattants et des vétérans,
drapeaux déployés, marchaient en tête du cortège,
ainsi que des soldats belges portant de superbes couronnes offertes par le
centre d’aviation belge, l’école Farman et la municipalité.
Le cercueil lui-même disparaissait d’ailleurs sous les couronnes et
les fleurs que des mains amies avaient apportées à profusion.
“Les parents,
M. et Mme Taccoen, suivaient le char funèbre escorté d’un piquet
de soldats belges et de réservistes territoriaux français; puis
venaient en groupe les représentants de l’école d’aviation militaire
belge, parmi lesquels M. le commandant Tournai, le capitaine Nélis,
le lieutenant prince de Ligne, les officiers aviateurs; le premier sergent-major·Van
den Born, directeur de l’école militaire belge d’Etampes et les pilotes
de l’école; les aviateurs militaires français et italiens ainsi
que l’école civile représentée par MM. Ferdinand d’Or,
Le Peintre et leurs élèves.
“MM. Darras,
sous-préfet d’Etampes; Lescuyer, faisant fonctions de maire; Capitaine
Moreau, commandant des G. V. C.; Marot, président du Tribunal; Rondelet,
procureur de la République; les membres du Conseil municipal et les
fonctionnaires suivaient, ainsi qu’une foule compacte de nos concitoyens.
“Après
le service religieux à Notre-Dame, l’inhumation a eu lieu dans le caveau
provisoire du cimetière Saint-Gilles. Sur la tombe, M. le commandant
Tournai prononçait l’éloge du brillant
ingénieur, de l’excellent pilote et du courageux soldat qu’était
Gabriel Taccoen:
“«S’il
n’est pas mort sur le champ de bataille, a-t-il dit, il est mort au champ
d’honneur, car le champ d’honneur est partout où il y a un devoir à
accomplir. Gabriel Taccoen a fait tout son devoir, il est mort en brave,
sa patrie peut être fière de lui.»
“Puis
au nom de l’école, l’aviateur militaire Francy Lacroix a prononcé
le discours suivant, qui a fait revivre d’une façon parfaite, la personnalité
de Gabriel Taccoen:
“«À
peine la douloureuse impression du dernier accident commençait-elle
à se dissiper que nous voici de nouveau réunis par la souffrance
et la compassion autour d’une tombe béante où va dormir son
dernier sommeil celui dont nous pleurons la mort, auquel nous venons rendre
les honneurs: notre camarade et ami, Gabriel Taccoen.
“«À
ce nom brusquement s’évoque sa silhouette blonde et calme, sa démarche
abandonnée, son visage impassible, son front sérieux, ses yeux
rêveurs. Et, sous ces apparences passives, seuls les rares amis auxquels
il dévoila un coin de son âme ont pu deviner tout ce que cachait
cette silhouette, cette démarche, ce visage; ce qui se passait derrière
ce front, ce que voyaient ces yeux!
“«Ingénieur
civil sorti brillamment de l’Université de Louvain, tenté par
toute recherche ardue et toute innovation scientifique, Gabriel Taccoen prit,
en amateur, en juin 1912, son brevet d’aviateur sur monoplan Déperdussin.
“«Toujours
hanté du besoin de se perfectionner et de savoir, il se spécialisa
dans une université américaine. Nous le retrouvons ensuite ingénieur
à la Bethléem Stael Compagnie, et, à son retour
en Europe, attaché au bureau technique des usines Sobrou- Brillé.
“«La
mécanique n’avait pas de secret pour lui. Sa connaissance en était
complète, et souvent il y ajoutait ses propres créations toujours
empreintes d’une rare logique.
“«Sous
des dehors très simples mais d’une civilité parfaite, dans sa
franchise et sa droiture d’âme, ennemi du faste et du vide, il possédait
une intelligence d’une supériorité telle qu’il savait négliger
l’opinion des autres. Son caractère trempé ne subissait aucune
influence tant il était personnel.
“«Il
aimait vivre dans le calme où germent les idées, loin des luttes
d’orgueil et de vanité, rêvant de ses recherches dans une atmosphère
tranquille. Tout de droiture, de douceur et de bonté, jamais il ne
blessait personne et ne comptait point d’ennemi.
“«Sa
fortune personnelle et sa vie lui permettaient de travailler toujours en idéaliste.
“«Le
rappelant à la réalité, la guerre le surprit à
Bruxelles, plongé dans les recherches et les études qui étaient
sa vie.
“«Il
fit alors ce que tout cœur belge vraiment digne de ce nom devait faire. Il
s’engagea dans notre armée pour venger la violation de la Belgique
par l’Allemagne.
“«Et
c’est ainsi que nous avons eu l’occasion de vivre quelques mois avec lui,
dans cette ville, de saisir sa modestie unique, qu’égalait seule sa
valeur, de chercher à comprendre sa personnalité.
“«Comme
aviateur, il était excellent pilote, nous pouvons le dire hautement;
l’un des meilleurs de notre école. Il trouvait dans l’aviation non
seulement une matière nouvelle pour ses goûts sérieux,
mais aussi le délassement de son âme d’artiste. Son passager
le voyait chercher et admirer en dilettante les paysages et les sites pittoresques.
Impassible devant ses succès, toujours calme, et pour ainsi dire détaché
de tout, possédant le sang-froid nécessaire, prêt à
partir au front pour payer son tribut à la patrie blessée, il
était le plus prudent et le plus sage d’entre nous.
“«Et
c’est lui que nous ravit un accident inexplicable dont il .emporte le secret
dans sa tombe! Il est mort dans un rêve comme il avait vécu:
C’est dans l’émotion du charme aérien fascinateur que son cœur
a cessé de battre; c’est sur une dernière vision céleste
que ses yeux se sont fermés, il s’est éteint sans souffrance
et sans horreur, conservant sur son visage la même expression énigmatique
figée par la mort.
“«Chaque
fois qu’en un tragique dénouement l’Aile se brise, nous nous sentons
pris de lassitude et de découragement. Mais cette défaillance
n’est que passagère, car, comme toi avant nous, — et comme d’autres
après nous, peut-être! nous suivrons le chemin que ta tombe aujourd’hui
jalonne: En y gardant ta place, nous vengerons ta mort!
“«Pauvre
ami! Rien ne troublera plus la solitude goûtée dans les cieux
qu’à présent tu habites. Ton corps en est tombé, ton
âme y restera!
“«Pauvres
parents surtout. Du moins, Dieu vous accorde le douloureux bonheur d’avoir
revu votre enfant et de l’accompagner à sa dernière demeure.
Heureusement votre foi transforme un soir tragique en aube éternelle
et décisive.
“«Au
nom de tous les aviateurs Belges, je vous présente nos condoléances
émues.
“«Puisse
cette sympathie qui vous environne, cette foule qui prie, ces larmes dans
les yeux, ces couronnes, ces gerbes, ces drapeaux, vous montrer quelle place
votre fils tenait parmi nous et consoler un peu votre première douleur:
“«Souvenez-vous
que s’il est mort, il est mort en portant l’uniforme, et que dorénavant
le noir de notre drapeau portera toujours un peu son deuil.
“«Et
toi, pauvre ami que nous ne reverrons plus, adieu!
“«Peut-être
ta modestie eût-elle préféré des funérailles
plus simples, mais c’est l’amour et le respect qui font germer ces fleurs.
“«Peut-être
ton cœur trop modeste eût-il désiré qu’on ne dévoilât
pas ta haute intelligence, ton caractère d’élite aimant l’étude
et le travail pour sa propre beauté; mais il était impossible
de laisser une ombre à ta mémoire.
“«Adieu!
Soldat, vivant ou mort, tu ne voulais pas rentrer dans les ruines de ta malheureuse
et noble patrie avant leur purification. La Belgique s’est sacrifiée
à l’Honneur, à la France, et tu n’y rentreras pour ton dernier
repos que quand nos efforts, l’honneur et la France vous l’auront rendue!
“«Gabriel
Taccoen, adieu!»
*
“Au nom de la municipalité d’Etampes, M. Richou,
conseiller municipal, s’est exprimé en ces termes:
“«Mesdames,
Messieurs,
“«Je
viens, au nom du Conseil municipal, prendre ici la parole, et, me penchant
sur cette tombe prématurément ouverte, dire un suprême
adieu à Gabriel Taccoen.
“«D’autres
vous ont dit mieux que moi, quels étaient ses mérites, ses qualités
professionnelles d’ingénieur mécanicien, mais je sais qu’il
trouva la mort au moment où en possession de son brevet de pilote,
à la veille de partir au front, il allait prendre sa part du combat,
afin de venger sa noble patrie souillée et meurtrie par les hordes
allemandes, et je lui apporte comme à tous ces héros qui tombent,
l’hommage de notre admiration et de notre indéfectible reconnaissance.
“«Les
hommes de ma génération ont tous gardé au cœur une blessure
jamais cicatrisée, et c’est avec une indicible émotion, en dissimulant
leurs larmes, qu’ils saluent ces vaillants que la mort fauche à grands
coups.
“«Tandis
que nous traînions lamentablement la défaite dans nos caissons,
vous, jeunes hommes! qui combattez si ardemment et opposez le rempart de vos
poitrines aux flots envahissants de la barbarie teutonne, je vous envie, car
vous aurez la joie, en rapportant vos drapeaux triomphants, d’attacher la
victoire à vos pas!
“«Sans
doute, il nous tarde d’entendre sonner l’heure libératrice; mais sachons
refréner nos impatience! Déjà l’horizon si sombre s’est
éclairci et l’on peut entrevoir l’instant où les nations victorieuses,
attachées à la défense du droit et de la justice, verront
s’évanouir le hideux cauchemar qui les oppresse et reprendront bientôt
dans une joyeuse allégresse le chemin de la Liberté!
“«C’est
un honneur, dont je sens tout le prix, en m’adressant au nom de la municipalité
aux représentants de la Belgique réunis autour de cette tombe,
de leur assurer que les malheurs qui ont assailli leur pays ont scellé
entre nous une indestructible fraternité.
“«Taccoen,
tu meurs en combattant et si ton destin n’a pas permis que tu assistes à
l’apothéose, ton souvenir n’en restera pas moins vivant parmi tes frères
et tes amis, et je t’adresse, au nom de la ville d’Étampes, un éternel
adieu!»
*
“Le corps d’aviation belge remercie profondément
toutes les personnes qui ont pris part à la cérémonie
des obsèques de Gabriel Taccoen ou qui ont donné des témoignages
d’affection et de sympathie à leur ami et camarade disparu.
“Merci
de tout cœur aux autorités civiles et militaires qui ont prêté
leur généreux concours.”
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L’Abeille d’Étampes et
le Réveil d’Étampes. Édition spéciale 52
(26 juin 1915), p. 3
(saisie de B.G., 2017).
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1921
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Monument aux morts
de Leisele. — Il mentionne la mort pour la Belgique de Gabriel Taccoen.
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Agentschap Onroerend Erfgoed, «Gedenkzuil
militaire en burgerlijke doden (Leisele - WOI-WOII)», id.erfgoed.net/erfgoedobjecten/94962,en
ligne en 2017, à quoi nous empruntons le cliché ci-dessus.
|
B.G., juin 2017.
Toute critique, correction ou contribution
sera la bienvenue. Any criticism
or contribution welcome.
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BIBLIOGRAPHIE PROVISOIRE
Édition
Bernard GINESTE et
qui voudra [éd.],
«Gabriel Taccoen, aviateur belge mort à Étampes
(21 juin 1915)», in Corpus
Étampois, www.corpusetampois.com/pae-taccoen-gabriel.html,
depuis 2017.
ANONYME, «Carnet
de deuil. Gabriel Taccoen», in L’Abeille d’Étampes et le Réveil d’Étampes.
Édition spéciale 52 (26 juin 1915), p. 3 (avec le texte
des allocutions du commandant TOURNAI, de l’école d’aviation militaire belge; de l’aviateur militaire Francy LACROIX; et de l’édile étampois Henri RICHOU).
René LYR (dir.),
Nos héros morts pour la patrie. L’épopée belge
de 1914 à 1918 (histoire et documentation). Tableau d’honneur des officiers,
sous-officiers, soldats, marins et civils, tombés pour la défense
des foyers belges, Bruxelles, E. Van der Elst, 1920, 2e partie, p. 136.
Prosopographie aéronautique étampoise
«Prosopographie
Aéronautique Étampoise», in Corpus
Étampois, www.corpusetampois.com/index-pae.html,
depuis 2017.
Étampes et l’Aviation
dans le Corpus Étampois
«Étampes et l’Aviation: quelques
documents», in Corpus Étampois, www.corpusetampois.com/index-aviation.html, depuis 2006.
Étampes dans la Grande Guerre
«Le
Sud-Essonne de 1914 à 1918», in Corpus Étampois,
www.corpusetampois.com/index-14-18.html,
depuis 2016.
Toute critique, correction ou contribution
sera la bienvenue. Any criticism
or contribution welcome.
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