La rue Paul-Vachet à Étampes
Cette nouvelle voie, en contrebas
de celle qui rejoint le rond-point de l’école Tabarly à la
rue des Lys, est bâtie d’un seul côté, celui des numéros
impairs, et longe douze lots qui ont été numérotés
de 1 à 23.
Elle donne en son milieu, entre les numéros
11 et 13, sur le commencement de la rue Guillemette-de-Bure.
Au 24 août 2008, l’avancement de la construction
de ces douze lots était très variable, comme on le constatera
en parcourant ces 18 photographies, que peut-être certains auront
plaisir à consulter dans une dizaine d’années.
1. État des constructions en août 2008
Début de la rue Paul-Vachet
École Tabarly vue du n°1.
N°1 de la rue Paul-Vachet
N°3 de la rue Paul-Vachet
N°5 de la rue Paul-Vachet
N°7 de la rue Paul-Vachet
N°9 de la rue Paul-Vachet
N°11 de la rue Paul-Vachet
N°11 de la rue Paul-Vachet à l’angle de la rue Guillemette-de-Bure
N°13 de la rue Paul-Vachet à l’angle de la rue Guillemette-de-Bure
N°13 de la rue Paul-Vachet
N°15 de la rue Paul-Vachet
N°17 de la rue Paul-Vachet
N°19 de la rue Paul-Vachet
N°21 de la rue Paul-Vachet
N°23 de la rue Paul-Vachet
|
|
2. Paul
Vachet (1897-1974)
Paul Jean Julien Vachet, né le 30 janvier 1897 à Châlon-sur-Saône,
fut un aviateur, héros des deux guerres mondiales ainsi que de l’Aéropostale.
Il fit partie d’un des Groupe de Bombardement
pendant la Grande Guerre, et fut également pilote d’hydravion. Il
participa à l’ouverture de la ligne Toulouse-Casablanca et fut responsable
de la ligne d’hydravion Alicante-Oran.
Parti dès 1924 en Amérique du Sud,
il y prépara la grande aventure de l’Aéropostale, entreprise
fondée le 5 septembre 1927 sous l’impulsion de Marcel Bouilloux-Lafont,
alors maire d’Étampes. Il sillonna alors toute l’Amérique
du Sud et contribua avec Mermoz et d’autres pionniers à l’ouverture
des premières lignes aériennes de ce continent. C’est lui notamment
qui avec l’Argentin Ficarelli, le 1er janvier 1929, ouvrit la ligne aérienne
de Buenos Aires à Asunciòn via Monte Caseros, préparant
ainsi la voie à d’autres pilotes tels qu’Antoine de Saint-Exupéry.
Il fut dans la suite chef du secteur Amérique
du Sud d’Air-France à Rio de Janeiro, et pendant la seconde guerre
mondiale, membre avec le grade de colonel des forces de la France Libre
en Afrique.
Commandeur de la Légion d’Honneur,
il a mérité la Médaille Militaire, la Croix de Guerre
1914-1918, la Rosette de la Résistance, la Croix de Combattant Volontaire
de la Résistance et la Médaille d’Honneur de l’Aéronautique,
sans parler d’autres décorations dont l’ont honoré le Maroc,
le Brésil, la République Argentine et le Paraguay, et il est mort le 25 août 1974 à Toulouse.
Paul Vachet a publié en 1964 un livre nourri
de ses souvenirs, Avant les Jets, et il a été l’objet
d’une biographie détaillée donnée en 2006 par Jack
Mary aux éditions Loubatières, Paul
Vachet, pionnier des lignes d’Amérique du Sud.
|
Biographie de Paul Vachet par Jack Mary (2006)
|
|
|
Bibliographie
Sur
la rue Paul-Vachet
Bernard & Fanny GINESTE, «La
rue Paul-Vachet à Étampes», in Corpus Étampois,
http://www.corpusetampois.com/cte-ruepaulvachet.html,
2008.
Sur Paul Vachet
— Paul VACHET (1897-1974),
Avant les Jets [in-8° (21 cm); 256 p.], Paris, Hachette,
1964.
Dont plusieurs extraits mis en
ligne par Henri Eisenbeis sur son site L’Amérique et l’Aéropostale,
http://henri.eisenbeis.free.fr/aeropostale/la_ligne_en_patagonie.htm,
en ligne en 2008.
— AUTEUR À DÉTERMINER,
«Paul Vachet entre au Musée de l’Air et de l’Espace»,
in Pégase 116 (1er trimestre 2005), pp. ?- ?.
— Jack MARY (membre de
l’Association du musée postal des anciens ambulants, Toulouse), Paul
Vachet, pionnier des lignes d’Amérique du Sud [24 cm; 247 p.;
illustrations; index], Portet-sur-Garonne, Loubatières, 2006 [ISBN
2-86266-465-0; 27 €].
Dont une présentation et des extraits mise en ligne par les éditions
Loubatières:
Présentation: http://www.loubatieres.fr/ouvrages/06/0601_vachet/vachet.html,
en ligne en 2008: «Dans l’importante bibliothèque des pionniers
de l’aviation française, aucun ouvrage n’avait encore été
consacré à Paul Vachet. Celui-ci avait publié un livre
dans les années 1960 — Avant les jets — mais depuis, silence radio.
«Jack Mary a bien connu l’épouse
de Paul Vachet — Lydie —; il a recueilli à bonne source témoignages
et documents passionnants — inédits pour la plupart — qui lui ont
permis de construire ce livre.
«Au plus près de la réalité,
voici racontée la vie du pionnier des lignes de l’Amérique
du Sud. Celui qui était surnommé “le laboureur” ou “le défricheur”,
qui a connu tous les grands de son époque, et dont il était
l’égal.
«Ce personnage considérable
des ailes françaises — il mit son talent au service des grandes compagnies
aériennes : de l’Aéropostale à Air France — méritait
un livre; Jack Mary l’a écrit.»
Extrait: http://www.loubatieres.fr/ouvrages/06/0601_vachet/0601_vachet.pdf,
en ligne en 2008.
Dont une recension, entre autres, par Philippe BALLARINI sur
le site de l’Aérobibliothèque, http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article1235.html,
en ligne en 2007.
— MINISTERE DE LA DÉFENSE, «Paul
Jean Vachet», Mémoires des hommes. Aéronautique 1914-1918,
http://www.memoiredeshommes.sga.defense.gouv.fr/,
en ligne en 2008 [fiches manuscrites de suivi de cet aviateur pendant la
Grande Guerre].
— Jacques GHÉMARD, «Paul Vachet», ID., Les
Français Libres, http://www.francaislibres.net/liste/fiche.php?index=99753,
en ligne en 2008.
Toute critique, correction ou contribution sera la bienvenue.
Any criticism or contribution welcome.
|
