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Aviation légère de défense
au camp d’Étampes
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| Avec une notice de François
Besse |
| Voici la photographie d’un appareil militaire monomoteur en vol à environ 300-400 m d’altitude près d’Étampes, pris par l’agence Havas en 1937, qui nous a aimablement été communiqué par Dominique Waquet. Il s’agit selon François Besse d’un Dewoitine D-510 survolant Monnerville. |
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Une
photographie de l’agence Havas
Voici la photographie d’un appareil militaire monomoteur en vol à environ 300-400 m d’altitude, pris par l’agence Havas en 1937, qui nous a aimablement été communiqué par Dominique Waquet. L’original mesure 17,5 cm sur 14,8, y compris le cadre et la légende, le cliché lui-même mesurant 16,5 cm sur 12,5. Cette date de 1937 est déduite de l’appartenance de cette photo à un lot homogène dont toutes les photos qui sont datées ou datables le sont de cette même année, et elle paraît confirmée par ce que nous apprend François Besse dans la notice qui suit. B.G.
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Commentaire de
François Besse
L’appareil
Il s’agit d’un Dewoitine D-510, dernière évolution de la série des Dewoitine D-500/501/503, c’est-à-dire un chasseur de l’armée de l’Air au milieu des années 1930. Le prototype du D-510 a volé pour la première fois le 14 mai 1935. Ce type de chasseur est le fer de lance de l’armée de l’Air au milieu des années 1930 avant l’arrivée du Morane-Saulnier MS-406, à cockpit fermé, suivi peu après du Dewoitine D-520, le meilleur chasseur français au début des années 1940. Les D-500/501/510 était dépassés dès leur sortie et ils servirent d’avions d’entraînement militaire. La photographie est connue, largement publiée dans plusieurs ouvrages sur la période, bien que généralement avec un cadrage reserré sur l’appareil. Il s’agit du D-510 n°269 de la 2e escadre du GC II/1 (GC pour Groupe de Chasse), basé à Etampes-Mondésir. Le village survolé
La ville cachée par l’appareil est celle de Monnerville, avec la ligne de chemin de fer Étampes-Orléans au premier plan, avion volant donc avec un cap sensiblement nord-est, vers la verticale de l’aérodrome d’Etampes. Ci-dessus une photo prise le 17 mars 2006, à peu près au même endroit. On reconnaît au premier plan la station électrique et on distingue bien les trois axes routiers visibles sur la photo. Celle au sud présente toujours sur la carte IGN Top 25 le petit bois adossé à la route. L’axe du milieu, visible sur la photo, et coupant la voie ferrée, est le plus visible. Plus au nord, on voit sous le capot moteur, l’axe routier convergeant vers le village. Au fond, l’orientation et la taille du massif boisé confirme cette localisation. Ci-dessous un extrait de la carte IGN concernant le secteur considéré: 
Pour récapituler cette démonstration et mieux la visualiser, voici le même extrait de carte IGN, orienté à peu près comme la photo, avec en jaune les repères utiles pour localiser la photo.
François Besse, 14 et 17 mars 2006. Sources: |
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| Source: Courriels de Dominique Waquet (14 mars 2006) et de François Besse(14 mars 2006). |
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BIBLIOGRAPHIE PROVISOIRE
Dominique WAQUET & François BESSE, «Agence Havas: Aviation
légère de défense en manœuvres au camp d’Étampes
(cliché d’archives, 1937)», in Corpus
Étampois, www.corpusetampois.com/che-20-1937havas-aviationlegere1.html, 2006.
Sur
cet avion
Jean CUNY & Raymond
DANEL (alias J. CURNEL), L’aviation de chasse française, 1918-1940
[fort in-8° cartonné skyvertex noir sous jaquette illustrée;
302 pages; nombreuses illustrations noir et blanc et couleurs; tableaux
in et hors texte; édition bilingue anglais/français], Clichy, Larivière [«Docavia» 2], 1973 [dont
une présentation en ligne: pdennez.free.fr/livres/html/liv154.html],
p. 115 (même photographie).Patrick MARCHAND & Junko TAKAMORI, Dewoitine D-500-D-510 [18 cm sur 25,5 ; 64 p.; 85 photos, 20 dessins, 25 profils], Le Muy (83), Éditions d’Along [«Les Ailes de Gloire» 13], 2004 [ISBN : 2-914403-18-6; 15€], p. 55 (même photographie). [Sommaire: historique (p.3); équipements et structure (p.13); caractéristiques (p.22); motorisation (p.28); planches couleur (p.33); les D.500/501 en action (p.49); in memoriam (p.63); remerciements et bibliographie (p.64)]E. EHRENGARDT, «Dewoitine D.500-D.510, le chasseur à la française», in Aéro-Journal 20 (décembre 2004-janvier 2005), pp. ?-?. Étampes et
l’Aviation dans le Corpus Étampois
Bernard GINESTE et alii, «Étampes et l’Aviation: quelques documents», in Corpus Étampois, www.corpusetampois.com/index-aviation.html, 2006. Toute critique ou contribution
seront les bienvenues. Any criticism or contribution welcome.
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